¿Eran ilegales? ¿Lo son ahora? Me lo pregunto.

La marcha de Cataluña de tantas empresas en las últimas semanas me tiene confuso. Intentaré explicarme. Yo viví hace unos 30 años los efectos de una legislación española que obligó a todas las empresas a que tuvieran su razón social en la provincia donde tuvieran su mayor actividad económica. La sociedad para la que yo trabajaba por aquel entonces se vio obligada por ley a trasladar su razón social y oficinas desde Barcelona a Valencia. Con esta decisión mis compañeros barceloneses se vieron obligados a trasladar su residencia a Valencia  y los que rechazaron este cambio fueron indemnizados económicamente.
Desconozco si aquella obligación empresarial sigue vigente.
Ante la desbandada de cambios de domicilio social de tantas empresas me pregunto lo siguiente: Si estas empresas recién llegadas tienen su mayor centro productivo fuera de Cataluña ¿estaban ilegalmente domiciliadas allí y su apresuramiento en venir se debe a razones de regularización societaria? Si fuese asi hay que olvidarse de razones políticas.
En el caso contrario de que su mayor centro productivo esté en Cataluña el traslado a España de la razón social sería ilegal.
La salida del ministro Sr. De Guindos de que prepararían algo para acelerar y bendecir los cambios me hizo que pensar de que pudiera estar relacionado con lo que acabo de escribir en estos Cinco Minutos. En cualquier caso el ministro de Hacienda, aunque esté callado por el momento, algo dirá por los efectos y los posibles efectos económicos que tiene cualquier ilegalidad.
Si se cambió la legislación y todo es legal no me lo tengan en cuenta, achaquenlo a mis años de jubilado. En cualquier caso, me gustaría encontrarme con algún comentario esclarecedor. De momento el Sr. Rajoy no quiere que vengan más empresas de Cataluña. Hummmmmmm....

Tiendo hacia ti, eres mi límite.

Tiendo hacia ti, eres mi límite.

Hay noches en las que sobra media luna.

Hay noches en las que sobra media luna, y no es porque sea llena como lo está hoy, sino porque no tenemos mirada  bastante para admirarla. Es lo más parecido a cuando te sientas en silencio a dos metros de mi sillón y  tu ventana. En estos casos el reojo acaba la noche muy fatigado, cosa que bien mereces. Acércate un poco que ya refresca.

Historias del gas en Málaga, Nº 47 SIGLO XX. Lineas Cifuindus.

Buenos días gasistas. A continuación os mostraré cómo avanzaron los trabajos de montaje desde mediados de Abril hasta finales de Mayo de 1968.

Buen fin de semana para todos.

Historias del gas en Málaga, Nº 46. SIGLO XX. Lineas Cifuindus

Hace días que teníamos desatendido el blog. Hoy vamos a mostrar como avanzaba la nstalación de las Cifus en el mes de Abril de 1968.

Saludos para todos los gasistas malagueños.

Historias del gas en Málaga nº45. SIGLO XX, Lineas Cifuindus

En las Historias del gas en Málaga nos habíamos quedado mostrando el inicio del montaje de las Lineas Cifuindus, A finales del mes de Marzo de 1968 comenzaron a llegar las primeras piezas para las torres de refrigeración y calderas de vapor.

Al revisar las fotos observo en la parte central de las fotos, a la izquierda, la pequeña nave donde se destilaba el alquitrán obtenido de la destilación de la hulla. Con este proceso se obtenían subproductos como la Naftalina, (Alguien habrá que recuerde las blancas bolitas de alcanfor que nuestras abuelas introducían en los armarios para preservar la ropa) También se obtenían pinturas bituminosas de varias densidades que se utilizaban para calafatear las barcas de pesca e incluso para impermeabilizar tejados y terrazas. Recuerdo los Protimpers nº 1, nº 2, nº 3 y 4.

Otro subproducto que se obtenía de la destilación de la hulla era el carbón de cok y que se vendía a los carboneros de Málaga, quienes pasaban a retirarlo con sus carros. (Esta actividad me la dieron a conocer los obreros más antiguos)- En el año 1962, cuando yo ingresé en la Compañía Española de Electricidad y Gas Lebón solo se tenía venta de naftalina y Protimpers. Recuerdo al técnico valenciano Sr. Vento como responsable y posteriormente trabé amistad con su hijo Jorge quién estuvo al frente de los Laboratorios.

Continuaré la Historia del gas en Málaga hasta el montaje final de las Lineas Cifuindus. Me ha dado un vuelco el corazón al verme en la edad de 25 años el dia de la inauguración por el entonces Ministro de Industria, Sr. López de Letona. ¿Pérez de Letona? 1Ay que ya me falla la memoria!

Historias del gas en Málaga- (44) SIGLO XX., Lineas Cifuindus

En el mes de Marzo continúan los trabajos necesarios para utilizar los depósitos de naftas que se habían instalado para la fallida Instalación Stark,

Se comenzó el techado de la nave destinada a ser la cobertura de las Lineas Cifuindus.

Si amplían esta foto verán al fondo la Catedral, el castillo de Gibralfaro y un poco más a la derecha el edificio de la Equitativa, al que los malagueños distinguíamos con el título de primer rascacielo de Malaga. Nos referimos al que se levantó en la esquina de la plaza de la Marina, frente a calle Larios. Hoy tiene graves problemas de aluminosis.(Eso me han contado algunos malagueños)

 En esta foto se ve cómo se trabaja sobre la campana del Gasometro nº 5. Este gasómetro se instaló el año 1898. Era todo él metálico con capacidad para 5.000 m3 y se utilizaron para su montaje los mismos planos de otro semejante instalado en Marsella (Francia)

Y por hoy basta, para no cansar a los amigos gasistas.
Saludos para todos.

Historias del gas en Málaga.(43) SIGLO XX. Fotos del montaje LINEAS CIFUINDUS (1)

Es hora de proseguir con algunas historias del gas en Málaga pero antes quiero enviar un saludo a una persona desconocida de Olesa de Monserrat que, a diario, nos lee. Nunca estuve en Olesa pero sí recuerdo que hace unos 50 años Catalana de Gas nos reunió en la vecina Colbató para lo que se llamaba una "tormenta de ideas". De Colbató sólo recuerdo una extensa pinada que rodeaba la residencia donde estuvimos concentrados una semana algunos compañeros de toda la España gasista.

Volvamos a las historias del gas en Málaga. Habíamos mostrado f otos del desmantelamiento de la fallida Instalación Stark y dijimos que en aquel solar se montarían dos Lineas Cifuindus italianas.
Pues bien, sin acabar de retirar la escombrera ya se comenzó a pilotar para la nueva nave, Era por Febrero de 1968.

Al tiempo se limpiaba un trozo del fondo del solar de la Fábrica donde después se instalaría un generador eléctrico para reserva de las dos líneas de entrada de la empresa suministradora de electricidad.

También se protegió la zanja con las tuberías de unión de las depósitos de naftas que se recuperaron de la Stark.

Mañana continuaremos. Hoy tenemos reunión familiar para celebración de cumpleaños,

Saludos para todos.

Historias del gas en Málaga.(42). SIGLO XX Demolición de la Inst. Stark

A mediados del año 1964 Gas Lebón cambia su razón social por COMPAÑIA ESPAÑOLA DE GAS y la nueva dirección técnica decide adquirir nuevas instalaciones de obtención de gas a partir de las naftas ligeras. A Malaga iban destinadas dos Lineas Cifuindus, italianas, de 25.000 m3 de producción cada una y que se instalarían en la parte central del solar de fábrica. Previamente habría que demoler la Instalación Stark. Estas operaciones de derribo y limpieza se llevaron a cabo entre Enero y Febrero de 1968.
Os muestro a continuación alguna fotos de aquellos días.

De la Instalación Stark sólo permaneció para ser posteriormente utilizado en Cifuindus el Laboratorio y la estación descalcificadora y desmineralizadora de agua (situadas junto al gasómetro nº 5) y los Depósitos de naftas nº 1 y nº 2 que estaban en el recinto del fondo del solar.

Saludos para todos los gasistas malagueños.

Historias del gas en Málaga (41) SIGLO XX

En las Historias del gas en Málaga (33) recapitulábamos sobre distintos sistemas de obtención de gas por destilación de hulla que estuvieron en uso en Málaga y que yo conocí cuando ingresé el año 1962 en la Compañía Española de Electricidad y Gas Lebón.
Os mostré una foto donde parcialmente estaban recogidos los hornos de retortas horizontales, los de retortas inclinadas, los verticales C-40 y las Lineas Cifuindus.
En aquel capítulo (33) os comentaba muy de pasada que en el año 1963 se comenzó el montaje de una llamada Instalación Stark donde se iniciaba un nuevo proceso de obtención de gas por craking de naftas ligeras.
Esta instalación se había comprado a una sociedad norteamericana y se importó de Cleveland. Sólo funcionó una mañana y tuvimos gran trabajo la noche previa a su puesta en marcha al quemar el gas residual de la red. Se decía que ambos gases eran incompatibles. En algún momento quizás hagamos algunos comentarios sobre las vicisitudes de aquel montaje. Os mostraré unas fotos de la situación de abandono en que se encontraba la Instalación Stark  en Enero de 1968.

Historias del gas en Malaga, SIGLO XX. Voladura Hornos C-40

Antes de estos pasados días de Feria os prometí un reportaje de la construcción de los hornos verticales C-40 para la obtención de gas por destilación de hulla. Serán fotos originales del año 1949. Mientras que las ordeno voy a comenzar por el final por su demolición mediante una voladura controlada en el año  1978. Fuimos testigos presenciales Gabriel Echániz Pérez, director de la fábrica de Málaga, Benito Galvez Merino, jefe de producción, Manuel Verdejo Calero, contramaestre,  y un servidor vuestro que por entonces era Jefe de administración. Para la captación del momento se contrataron los servicios de la malagueña Fotografías Arenas.

Las instalaciones que se ven como fondo en la siguiente foto corresponden a la también desaparecida fábrica de Aceites Moro.

Saludos para todos los gasistas malagueños.

Historias del gas en Málaga (40) SIGLO XX

Historias del gas en Málaga (40) SIGLO XX

Buenos días, amigos gasistas.

Estamos en la mediación de los días de feria de Agosto y es necesario tomar un descanso, así que voy a ir cerrando algunos frentes abiertos en nuestras "Historias del gas en Málaga".
Ya os conté en la Historia (39) que después del período bélico de la I Guerra Mundial, en el año 1919, nuestra “Société pour l’Eclairage de Málaga”, había cambiado su domicilio social a Rue Grolée Nº 13 , en Lyon, y que asimismo se habían tomado importantes acuerdos de modificación de los Estatutos de la sociedad para adaptarlos a la Ley de Comercio española.
Os informaba que había tenido conocimiento de los pormenores de la transformación de nuestra Compañía Lionesa en una Sociedad española a través de una escritura de poder de Don Francisco Barboteu y Combal, quien fue nombrado el primer director de la Fábrica de gas de Málaga después de su transformación.
Vamos a rematar esta información con los pormenores conocidos del nacimiento español de “Sociedad para el Alumbrado de Málaga”. Al parecer no se quebraron la cabeza eligiendo la nueva razón social y ello fue debido a que estaba próximo en el tiempo el vencimiento del contrato de alumbrado por gas de nuestra Ciudad, servicio que veníamos prestando ininterrumpidamente desde el año 1852.
En la Junta general extraordinaria celebrada el día siete de Abril de 1924, después de la lectura de los artículos, primero segundo, tercero, cuarto, octavo, duodécimo y décimo tercero de los Estatutos se toma el Acuerdo de transformar la sociedad de carácter civil francesa “Societé pour l’Eclairage de Malaga” en una sociedad anónima por acciones española. Este Acuerdo se elevó a escritura pública el treinta de Julio de 1.924 por Don Eugenio Raison y Courty, casado, ingeniero, con domicilio en Barcelona en la calle Consejo del Ciento nº cuatrocientos trece, en calidad de primer Presidente accidental de la nueva Sociedad .
Algunos de los artículos de los nuevos Estatutos copiados literalmente decían:
Artículo 1º. La Sociedad civil francesa “Societé por l’Eclairage de Malaga” de acuerdo con lo previsto en el artículo quinto de sus Estatutos, se transforma y se constituye en Sociedad anónima en España con la denominación de “Sociedad para el Alumbrado de Málaga” , con sujeción a estos nuevos Estatutos y al Código de Comercio.
Artículo 2º. La Sociedad tiene por objeto el alumbrado por gas de la ciudad de Málaga.
Artículo 3º. La Sociedad que bajo su anterior denominación y forma se constituyó en Francia en primero de Marzo de mil ochocientos cincuenta y nueve y cuya duración se prorrogó por cincuenta años hasta primero de Marzo de mil novecientos cincuenta y nueve según acuerdo de la Junta General Extraordinaria celebrada en Lyon en veinte de Marzo de mil novecientos seis, terminará en primero de marzo de mil novecientos cincuenta y nueve, sin perjuicio del derecho reconocido a la Junta general de accionistas para anticipar o prorrogar su disolución.-
Artículo 4º.- La Sociedad tendrá su domicilio en Barcelona, Paseo de San Juan, número treinta y nueve pudiendo establecer sucursales o agencias en otros puntos de España o del extranjero.
(Siguen los demás artículos cuya transcripción no hace al caso que hoy nos ocupa)
Y ya que estamos de primicias terminaremos diciendo que en el libro de Actas del Consejo de Administración de la recién nacida “Sociedad para el Alumbrado de Málaga” se copia el acuerdo de la sesión del 8 de abril de 1924 por el que se procede a los nombramientos de entre los Consejeros de la Junta general de accionistas del día anterior.
Por unanimidad se nombra Presidente a Don José de Sabater, Consejero Delegado a Don Eugenio Raisón y Secretario a Don Amadeo Hurtado.
Y nada más por hoy.
Saludos para todos.

Historias del gas en Málaga (39) SIGLO XX

Historias del gas en Málaga (39) SIGLO XX

Buenos días, amigos gasistas.

Vamos a recordar otro tramo de la vida de nuestra primitiva Compañía del gas. Hemos contado ya su creación como sociedad civil francesa y con razón social Société pour l’Eclairage de MÁLAGA. Era filial de la matriz Imperio de Francia y gozaban de la misma sede social, en Lyon, Rue Centrale nº 46. También os he contado que en el año 1906, por acuerdo de la Asamblea General, nuestra Sociedad para el alumbrado de Málaga que debía expirar transcurrido cincuenta años, o sea en 1909, decidió prolongar su vida comercial por otros cincuenta años más. Cuando se celebra esta Asamblea la sede social continuaba en Rue Centrale nº 46 de Lyón.
Después del período bélico de 1914-1918, nuestra Compañía, en la Asamblea celebrada el 21 de Mayo de 1.919, revoca los poderes al por entonces director Sr. Eduard Brasseur y nombra director de la Fábrica de gas de Málaga al Sr.Leon Theillaud. En aquella Asamblea se acuerda asimismo que con fecha seis de Junio de 1919 el domicilio social de nuestra Compañía se traslade a Rue Grolée nº 13, de Lyon.
Sin otros cambios significativos llegamos al año 1922. En la Asamblea General que se celebró el 19 de mayo en la sede social de Rue Grolée nº 13, se toman importantes acuerdos de modificación de los Estatutos y,aun cuando no se dice explícitamente, no se hace otra cosa que adaptarlos a la Ley de Comercio española. El Consejo de nuestra Société por l’Eclairage de Málaga ya tenía decidido su transformación en una sociedad española.
Nunca ví esta escritura de transformación porque ya os dije que toda la documentación se encontraba en la sede social de Francia. He conocido algunos pormenores de este hecho de forma indirecta e incompleta, a través de la escritura de poder de Don Francisco Barboteu y Combacal, quien fue nombrado director de la nueva sociedad en Málaga.
Para no cansaros, mañana os daré razón de la españolización de nuestra Compañía para el alumbrado por gas de la ciudad de Málaga.
Saludos para todos.

Historias del gas en Málaga (34) SIGLO XX

Historias del gas (34) SIGLO XX

OFICINAS DE PASEO DE LOS TILOS Nº 2 Ya os traje aquí unas fotos exteriores de nuestra Oficina de Paseo de los Tilos Nº 2 (antes de su traslado a la acera de enfrente de la misma calle), pero en aquella ocasión se me olvidó mostraros a los compañeros currantes. En primer lugar veréis a mi amigo Paco López, ya fallecido, de quien tan grato recuerdo conservo, y la tropa general, que en esta foto son: Rafael Ortiz Rodríguez, ordenanza, Margarita Pérez Téllez, quien nos dejó en la remodelación de 1994, mi ahijada Luisa María García Lozano, Francisco Marfil González, actualmente en Córdoba, Rafael Gil Castillo, administrativo comercial. Faltamos los MAS GUAPOS, que por aquel entonces éramos Toñi Narváez y yo, que andaba en Barcelona liberado por CEGAS y ocupado en la creación de los procedimientos económicos-administrativos de la nueva Gas Andalucía S.A. Siempre bajo la dirección de Claudio Anfrúns y las ayudas de Carlos Fernández.

Saludos para todos 

Historias del gas en Málaga (33) SIGLO XX RECAPITULEMOS

Historias del gas en Málaga (33) SIGLO XX

CUATRO SISTEMAS DE FABRICAR GAS EN UNA FOTO.

Recapitulemos, amigos gasistas.

En momentos anteriores me he referido al sistema de fabricación de gas con hornos de retortas horizontales, que fue el primitivo del año 1852. A éste le sucedió una batería de hornos con retortas inclinadas, también instaladas en el mismo solar de Paseo de los Tilos, junto a los anteriores. A finales de la década de los años cuarenta se construyeron los hornos verticales "C-40" del que ya visteis alguna foto de su demolición.
En todos ellos se utilizaba el carbón como materia prima para la fabricación del gas.
En el año 1963 se comenzó el montaje de un nuevo sistema basado en el craking de naftas y en Paseo de los Tilos se construyó la Instalación Stark, que sólo fabricó gas un día y merece que le dediquemos un aparte.
Ante el fracaso de la Inst. Stark tuvimos un sistema mixto de gas de hulla enriquecido con gas de gasógeno ("cafeteras") donde se utilizaba naftas.
En el mismo solar y utilizando sus instalaciones auxiliares se construyeron las líneas Cifuindus en el año 1968, donde se utilizaba para la fabricación de gas las naftas.
Aquí acabaron los sistemas de fabricación de gas en nuestra Fábrica de Málaga, ya que en la distribución de aire metanado o posteriormente gas natural se utilizaba un proceso de gasificación desde el estado líquido en que se recibían.
Excepto los últimos procesos a la mayoría de vosotros, jóvenes incorporados en el último quinquenio todo lo anterior os suena a música china. Por ello andaba buscando una foto en mis álbumes donde se vieran el conjunto de instalaciones de fabricación porque recordaba que en algún momento tuvieron presencia simultánea todos los edificios.
He encontrado la que os muestro que está tomada desde la zona de los depósitos de naftas.
En la parte izquierda de la foto, entre las dos chimeneas, podéis ver los hornos horizontales. (En otra ocasión enseñaré alguna foto más detallada de los mismos).
A la derecha de las chimeneas veis la estructura metálica de los hornos inclinados, por aquellos días desmontándose.
En primer plano una de las Líneas Cifuindus y en la parte posterior los hornos verticales "C-40"
Los edificios que se asoman por nuestra tapia de la derecha eran talleres de Renfe, situados en el lugar donde hoy tenemos la Estación de Autobuses de Málaga de Paseo de los Tilos.
El volante que veis instalado en el césped del jardín (a la derecha de la foto) corresponde a un motor de gas y se colocó allí como recuerdo histórico. En primer plano un grupo de rocallas que se trajeron de Alhaurín de la Torre y el estanque de los peces de colores que tanto gustaban a nuestros niños en sus visitas.
Podéis fechar la foto en el año 1967. Saludos para todos.

Historias del gas en Malaga. Fotos año 1972

Como el sábado comenzó la feria de agosto en Málaga, dejaré a un lado las historias y en su lugar pondré fotos para el recuerdo de antiguos gasistas compañeros míos en el año 1972. La semana que viene, si no abuso mucho  en estos días de feria del vino pajarete, les traeré un reportaje fotográfico de cómo se construyeron los hornos verticales C-40 en el año 1949.
Buena feria para todos.